L’échouage du cargo Rena sur le récif de l'Astrolabe au large du port de Tauranga, en Nouvelle-Zélande, le mercredi 05 Octobre, entraîne un déversement de pétrole.

Maritime Nouvelle-Zélande estime que 350 tonnes de carburant ont fuit du Rena, qui contiendrait 1900 tonnes de pétrole et de diesel à bord. Malgré une opération de sauvetage international pour renflouer le navire, la situation s'est aggravée au cours des derniers jours en raison des conditions météorologiques défavorables.

La structure du Rena a subi des dommages importants, avec des fissures apparaissant au niveau de la coque. Ceci a été entraîné par le mouvement du bateau dû au fait que l'arrière du cargo, qui est resté à flot bouge avec l’effet des vagues, alors que la partie avant du navire est restée bloquée sur le récif.

Une surveillance aérienne est nécessaire d’urgence. Les conditions météorologiques actuelles empêchent de telles opérations pour l’instant. Des services basés sur l’observation de la Terre (EOS applications) sont maintenant nécessaires pour aider à la détection de la pollution. Les propriétaires du navire font tous les efforts pour minimiser les effets possibles sur l'environnement.